کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل


آخرین مطالب



جستجو


 



۱۸۷۳؛ تاسیس اولین انجمن شرکت‎های تبلیغاتی در نیویورک
۱۸۸۶؛ معرفی شعار تبلیغات مستمر ضامن موفقیت شما توسط شرکت ان. دبلیو. آیر که گام مهمی در ارتقای تبلیغات داشت
۱۸۸۷؛ شکل گیری انجمن ناشران تبلیغات آمریکا
۱۸۹۱؛ تاسیس شرکت تبلیغاتی جورج و باتن
۱۸۹۹؛ شکل گیری انجمن ملی موسسات تبلیغاتی امریکا
عصر نوین تبلیغات از ۱۸۴۳ در فیلادلفیا، هنگامی که مرد جوانی به نام ولنی پالمر نخستین موسسه تبلیغاتی را گشود، آغاز شد. این بنگاه در مقایسه با استاندارد‎های امروزی بسیار ابتدایی بود و فقط واسطه‎ی مشتری و ناشر برای درج آگهی در روزنامه‎ها بود. نخستین آگهی تبلیغاتی، پیامی درباره آپارتمان‎هایی در لانگ اسلند بود که در اواخر ۱۹۲۲ از رادیو پخش شد. آگهی‎های تلویزیونی، کار خود را به گونه جدی بعد از پایان جنگ جهانی دوم آغاز کردند. (فطوره‎چی، ۱۳۸۸)

( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

در تقسیم‎بندی دیگر به طور خلاصه می‎توان تاریخ تبلیغات را به سه برهه طولانی تقسم کرد:
دوران ما قبل بازاریابی[۴]
از زمان آغاز مبادله کالا بین افراد از دوران ماقبل تاریخ تا اواسط قرن هیجدهم، خریداران و فروشندگان به شکل بسیار ابتدایی با هم ارتباط برقرار می‎کردند. در اغلب این دوران رسانه‎هایی نظیر لوح‎های ساخته‎شده از خاک رس، جارچی‎های شهر،علایم موجود در اماکن عمومی و قهوه خانه‎ها، بهترین وسایل برای ایجاد ارتباط جهت کالا‎ها یا خدمات بودند. در اواخر این دوران بود که صنعت چاپ، آن هم در ابتدایی ترین شکل آن پا به عرصه وجود گذاشت.
دوران ارتباطات انبوه[۵]
از سال ۱۷۰۰ تا دهه‎های اول قرن بیستم، تبلیغ کنندگان به سختی می‎توانستند به بخش‎های بزرگی از بازار دست یابند که این کار نخست با بهره گرفتن از مطبوعات سریعتر و سپس با بهره گرفتن از رسانه‎های صوتی و تصویری میسر می‎شد.
دوران پژوهش[۶]
در خلال ۵۰ سال گذشته، کارشناسان تبلیغ به شکل نظام مند تکنیک‎های شناسایی و رسیدن به مخاطب را با بهره گرفتن از پیام‎هایی که به طور خاص برایش تنظیم شده‎است، بهبود بخشیده و مورد استفاده قرار داده‎اند. تکنولوژی جدید ارتباطی، رسیدن به فضای بهینه تبلیغاتی را آسان تر کرده است. امروزه بهترین رخداد در تبلیغات قرن اخیر، ایجاد حس مسولیت پذیری در میان کارشناسان تبلیغات است که بسیاری از فعالیت‎های تبلیغات که در یک قرن پیش مرسوم بود را نفی می‎کنند. کارشناسان تبلیغات امروزه به شدت در زیر ذره بین جامعه قرار داشته و دریافته‎اند که کلید موفقیت در تبلیغات، جلب اعتماد مردم است (Russell, 1999).
۲-۲-۲-۱- تاریخچه شکل گیری تبلیغات در ایران
سابقه تبلیغات در ایران به عهد قاجار بر می‎گردد. در عهد قاجار، آگهی حداقل سه نام داشته است؛ ابتدا اعلام نامه، سپس اشتهار نامه که مورد قبول عام قرار نگرفت و نهایتا اعلان که به دنبال تشکیل فرهنگستان ایران در سال ۱۳۱۴، واژه آگاهی جایگزین اعلام شد. اما به دلیل استفاده کلمه آگاهی در تامینات اداره کل شهربانی، به کلیه وزارتخانه‎ها دستور داده‎شده از استعمال کلمه آگاهی به جای اعلان خودداری نمایند. نهایتا به دستور نخست وزیر وقت، آگهی به جای آگاهی تعیین گردید. نخستین آگهی که در مطبوعات عهد ناصری درج شد، به سفارش یک تاجر فرنگی به نام «موسیو روجیاری» است که در شماره ششم وقایع اتفاقیه مندرج است. اولین قیمت‎گذار آگهی در ایران دیوان اعلی بوده است. ضمن آن که در سال ۱۳۱۶، اولین شرکت تبلیغاتی ایران با عنوان کانون آگهی زیبا راه‎اندازی شد و تا سال ۱۳۸۲، این تعداد فقط در تهران متجاوز از ۸۶۰ شرکت تبلیغاتی بوده است. (محمدیان، ۱۳۸۸)
۲-۲-۳- برنامه تبلیغاتی
برای تهیه یک برنامه تبلیغاتی، مدیریت بازاریابی معمولا باید در مورد پنج مورد مهم تصمیم بگیرد. الگوی معروفی که مورد استفاده قرار می‎گیرد، M5 می‎باشد که متشکل از ۵ کلمه است که اولین حرف انگلیسی آن‎ها، حرف M می‎باشد. این ۵ مورد یا به بیان بهتر ۵ مرحله عبارتند از هدف[۷]، پول[۸]، پیام[۹]، رسانه[۱۰] و ارزیابی[۱۱] تبلیغ. در شکل زیر می‎توانید الگوی M5 را مشاهده کنید. (محمدیان، ۱۳۸۸)
شکل ۲-۳ الگوی M5: پنج تصمیم اساسی در تبلیغ (محمدیان، ۱۳۸۸)
اکنون به توضیح مختصری از گام‎های اصلی فرایند ساخت تبلیغ می‎پردازیم.
۲-۲-۳-۱- اهداف تبلیغ
تعیین هدف تبلیغ و یا رسالت آن، اولین گام در ساخت یک برنامه تبلیغاتی می‎باشد. در این مرحله، باید مشخص شود که بنگاه در پی دستیابی به چه چیزی است. (محمدیان، ۱۳۸۸)
هر محصولی با توجه به چرخه عمر خود، نیازمند اهداف تبلیغاتی متفاوتی است. این اهداف را به شرح زیر می‎باشند.
الف) اهداف اطلاع‎رسانی
این اهداف برای ایجاد تقاضای اولیه در مراحل اولیه عمر کالا و خدمات جهت معرفی و اطلاع‎رسانی به کار می‎روند به منظور:
آگاه کردن مشتری از محصول جدید
پیشنهاد استفاده جدید از محصول
آگاه کردن بازار از تغییر قیمت (موارد استفاده جدید یک کالا)
آگاه کردن مشتری از قیمت‎های جدید محصول
آگاهی به مشتری درباره طرز کار محصول
توصیف و تشریح خدمات موجود برای محصول
تصحیح برداشت‎های غلط مشتریان
کاهش ترس و اضطراب مشتریان
ایجاد تصویر مناسب برای شرکت
ب) اهداف ترغیبی (ترجیحی)
به تدریج با افزایش رقابت برای ایجاد تقاضای انتخابی از اهداف ترغیبی ذیل استفاده می‎کنیم.
ایجاد ترجیحات نسبت به محصولات و خدمات شرکت در نزد مشتریان
تشویق و ترغیب مشتری برای خرید محصولات شرکت به جای رقبا
تغییر و تصحیح ادراک مشتری نسبت به ویژگی‎های محصول
تشویق مشتری برای اتخاذ تصمیمات فوری در خرید محصول
تشویق مشتری برای برقراری تماس تلفنی با بخش فروش و بازاریابی شرکت
ج) اهداف یادآوری
وقتی محصول مراحل بلوغ خود را طی می‎کند به منظور فکر کردن مداوم مصرف‎کنندگان به آن کالا و خدمات به کار می‎رود به منظور:
یادآوری کردن به مشتری نسبت به این که ممکن است محصول و خدمات در آینده مورد نیاز باشد
یادآوری کردن به مشتری نسبت به این که محصولات و خدمات را باید از کجا خریداری کند
یادآوری کردن محصول در ذهن مشتری در زمانی که محصول خارج از فصل استفاده باشد
حفظ و نگهداری جایگاه محصول در ذهن مشتری. (کاتلر و آرمسترانگ، ۲۰۰۰)

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
[پنجشنبه 1400-09-11] [ 03:59:00 ب.ظ ]




موقعیت‌های خطرناک / تخلفات رانندگی

*

مشخصات وسایل نقلیه

با نگاهی کلی به جدول فوق می‌توان دید که بیشترین تاکید بر آموزش مسائل ایمنی در سال سوم تحصیلی مقطع ابتدایی صورت گرفته است. همچنین می‌توان دریافت که بعضی مسائل همچون آموزش مقررات و قوانین در طول سالهای مختلف تحصیلی از تداوم برخوردار نیست.
لازم است تمرکز بیشتری بر دانش و هوشیاری دانش‌آموزان در خصوص ایمنی ترافیک صورت گیرد تا به آنها برای سالم ماندن در ترافیک خطرناک امروزی کمک شود.

( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )

۲- معرفی کلی: چهارچوب کلی آموزش ایمنی ترافیک
آموزش ایمنی ترافیک مناسب در مدارس از اهمیت زیادی به منظور بهبود وضعیت ایمنی در هر کشور، به ویژه در چشم انداز طولانی مدت برخوردار است. هدف از آموزش و پرورش عبارت از تدریس به کودکان برای مواجهه با ترافیک و آموزش به آنها برای تبدیل شدن به کاربران جاده ای مسئول و با ملاحظه است تا بدون خطر برای خود و دیگران رفتار کنند.
ایمنی جاده ای برای کودکان موضوع همکاری میان بسیاری از قسمت ها است. دولت مسئولیت اصلی برای ایمنی ،آموزش و پرورش و شادابی کودکان را عهده دار است. این مورد باید با برنامه ریزی و ایجاد محیط ترافیکی ایمن برای کودکان فراهم گردد. بسیاری از جاده های پیش از آنکه ترافیک به وضعیت کنونی خود رسیده باشد، ساخته شده اند. در چنین مواردی مهم است که شرایط برای گروه های ضعیف در ترافیک بهبود یابد. لازم است مکان های امنی برای عبور از جاده ها ایجاد شود و رانندگان به آن ها احترام بگذارند.
آموزش مناسب به رانندگان آینده از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است به نحوی که آنها مسئولیت های خود را نسبت به دیگر کاربران جاده ای درک نمایند. ولی البته این موضوع هدف آموزش به کودکان نیست.
والدین نقشی اساسی در پرورش کودکان و آشنایی آنها با جهان و شرایط ترافیکی امروزی دارند. مسئولیت آنها دارای دو جنبه است. یکی به عنوان آموزش دهنده و دیگری به عنوان الگو. آنها باید با این موضوع کنار بیایند و لازم است متناوبا از طریق رسانه ها و جامعه در این خصوص به آنها یادآوری شود. آموزش کودکان در مدرسه باید به طور منظم شامل موضوعات و مواردی که به والدین مربوط می شود، باشد.
به طور کلی کاربران جاده ای نسبت به توجه و محافظت از دیگر کاربران جاده ای مسئول هستند. خصوصا در مورد گروه های ضعیف و آسیب پذیر که کودکان نیز در میان این گروه ها قرار دارند.
هدف از آموزش ایمنی ترافیک، تعلیم نحوه مواجهه با ترافیک، سالم ماندن در آن و تبدیل شدن به کاربران جاده ای مسئول و محتاط به کودکان بدون به خطر انداختن خود یا دیگران، است. به این منظور آنها به شناخت رفتار و خطرات، فراگیری قوانین و مقررات و شناخت از کاربران جاده ای نیاز دارند. همچنین آنها نیازمند آمادگی و هوشیاری جهت رفتار مناسب در موقعیت های ترافیکی هستند.
یک موضوع مهم برای تمامی انواع آموزش به کودکان عبارت از اجتماعی کردن آنها به وسیله درک تدریجی قوانین اجتماعی و رفتار در بین دیگران، است. آموزش ایمنی ترافیک می تواند تا حد بسیار زیادی به این مهم کمک کند. عواقب عدم شناخت قوانین برای تعامل اجتماعی می تواند به خطرات زیاد در ترافیک منجر شود.(همان،۱۴)
۳- کلیات برنامه آموزشی
جزئیات برنامه آموزشی پیشنهادی برای آموزش ایمنی ترافیک و ارتباط بین این اجزاء در جداول بعدی ارائه شده است. جدول ۲-۲ حاوی اطلاعاتی برای پیش دبستان است. در جدول دوم کلیاتی برای سطح ابتدائی (سالهای ۱ تا ۵) و راهنمائی (سالهای ۶ تا ۸) ارائه شده است.(پروژه ایمنی راه‌های ایران: آموزش ایمنی جاده‌ای به دانش‌آموزان در مدارس،۱۳۸۹: ۱۸ )
جدول۲-۳: پیش دبستان – شمای کلی

سال تحصیلی

برنامه درسی دانش‌آموزان

مطالب برای دانش‌آموزان

مطالب تکمیلی

آموزش به آموزش دهندگان

دیگر گروه‌های هدف و شرکا

پیش دبستان

تاکید بر قوانین پایه و محل‌های امن.
مسئولیت والدین

پوستر با انگیزه‌هایی برای والدین و کودکان

دستورالعمل برای آموزش‌دهنده در مورد نحوه استفاده از پوسترها برای:

    1. کودکان
    1. والدین
موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 03:59:00 ب.ظ ]




مرحله سوم : نظریه اعلام شده در کمیته داوری مطرح و کتاب برای مرحله بعدی به همراه فرم ارزیابی به داور دیگری که عضو کمیته داوری نباشد( بر اساس تخصص وموضوع کتاب) ارجاع می گردد تا نظریه وی نیز اخذ شود .

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

مرحله چهارم : فرم های ارزیابی در آخرین جلسه هیات مطرح وبراساس رای هیات، کتاب برگزیده مشخص می شود. گزینش هر کتاب مشروط به آن است که کتاب حداقل ۵/۴ رای مثبت آورده باشد.
پیرامون بررسی و ارزیابی کتب واهدای جوایز، نکات زیر قابل توجه است
۱- در مورد کتاب های دوره ای چنانچه هر مجلد استقلال داشته باشد حکم کتاب واحد را دارد. در غیراین صورت بررسی کتاب منوط به انتشار دوره کامل آن است که تشخیص این امر به عهده داوران هر موضوع است . در صورت عدم استقلال به تشخیص داوران جایزه آن ها برای یک بار به آن تعلق خواهد گرفت .
۲- مجموعه مقالات یا سخنرانی ها یا درس ها در صورتی مورد بررسی قرار می گیرند که موضوع مورد بحث در یک مجموعه، حول یک موضوع باشد.
۳- چنانچه گردآورنده یک اثر، نقش موثری در تدوین تعدادی مقاله یا سخنرانی به شکلی واحد ونگارش مقدمه لازم بر آن ها وتهیه فهارس در مجمع اثرداشته باشد، به تشخیص هیات داوران، جایزه به تناسب بین مولف و گردآورنده تقسیم خواهد شد.
۴- در موضوعاتی که کتاب برگزیده سال انتخاب نگردد هیات داوران می تواند کتاب را به عنوان کتاب با ارزش وقابل تقدیر معرفی نماید و پدید آورنده آن را ، مورد تشویق قراردهد.
۵- اگر پدید آورنده کتاب برگزیده متعدد باشند ، جایزه به نحو مساوی بین آنان تقسیم خواهد شد. که مرجع تصمیم و تشخیص، داوران هر موضوع خواهد بود.
ضوابط گزینش کتاب در هر رشته
الف: علوم و معارف اسلامی ( حداکثر امتیاز ۱۵۰ )
در این زمینه با توجه به حضور استادان حوزه و دانشگاه ، کتب مذهبی ومعارف اسلامی در اختیار ایشان قرار گرفته وبراساس امتیاز فرم ها در جلسه نهایی، کتاب هایی که بیشتر از دیگر کتب امتیاز و نظر موافق کسب کرده باشند، به بحث و بررسی گذاشته شده تا از میان آنها بهترین کتاب انتخاب وبه عنوان کتاب سال در این رشته معرفی شود.
مهم ترین خصوصیات مورد نظر بر مبنای فرم های داوری این رشته به شرح زیر می باشد:
۱- کتاب دارای ارزش فرهنگی درخور توجه و منطبق برمنابع متقن اسلامی باشد.(۲۵امتیاز)
۲- کتاب برخوردار از ابتکار وخلاقیت ممتاز درعرصه بینش اسلامی باشد. (۲۵ امتیاز)
۳- کتاب حاصل تراوش قلم سنجیده ودرخور معارف اسلامی باشد ( ۲۵ امتیاز )
۴- کتاب دارای فهارس قابل توجه واعلام و اصطلاحات باشد( ۲۵ امتیاز )
۵- در کتب ترجمه ضمن رعایت کامل امانت ، مطالب با سبکی مقبول درادب فارسی و معیارهای آن، ترجمه شده باشد ( ۲۵ امتیاز )
۶- در کتب مصحح کلیه قواعد وآداب تصحیح کلاسیک با توضیحات حواشی لازم رعایت شده ونسخه بدل، به حد کافی ارائه شده باشد ( ۲۵ امتیاز)
ب) کتاب های علوم وفنون
دراین زمینه طبق نظر صاحب نظران که مرکب از استادان عضو هیات علمی دانشگاه شهید باهنر کرمان هستند ضمن تقسیم به دو گروه تالیف و ترجمه،امتیاز گذاری با دوعنوان محتوا وصورت انجام می گیرد که به شرح زیر می باشد:
الف- کتب تالیفی (حداکثر امتیاز ۲۰۰)
۱- از لحاظ محتوا
۱- ۱ مفید بودن کتاب در زمینه رفع نیاز های علمی وفنی ( ۲۵ امتیاز)
۱-۲ استفاده از آخرین یافته های علمی تا تاریخ نشر کتاب ( ۱۵ امتیاز)
۱-۳ طرح مباحث حول یک محور خاص ( عنوان کتاب) و پرهیز از پراکنده گویی
(۲۰ امتیاز)
۱-۴ میزان کارو نوآوری مولف در استفاده از تخصص وتجربه علمی خود( ۲۰ امتیاز)
۱-۵ میزان استحکام و دقت در طرح مباحث وصحت آن ها ( ۱۰ امتیاز)
۱-۶ حجم کتاب در تناسب با محتوا ، مطالب و عنوان وفصول کتاب به نحوی که نشانگر میزان زحمت وفعالیت مولف باشد ( ۱۰ امتیاز)
۲- از لحاظ صورت
۲-۱- نو بودن شیوه عرضه مطالب ( ۱۵ امتیاز)
۲-۲- نحوه بیان مطالب در جهت انتقال مفاهیم ( ۱۵ امتیاز )
۲-۳ - نحوه تبویب و فصل بندی موضوعات ( ۱۸ امتیاز)
۲- ۴-هماهنگی فصول وهم سطحی مطالب ( ۸ امتیاز)
۲-۵- ذکر منابع و ماخذ در پایان کتاب و پانوشت ها ( ۱۸ امتیاز)
۲-۶- تناسب منابع کتاب با محتوای آن ( ۱۸ امتیاز )
۲- ۷- ذکر فهرست مطالب راهنما و واژه ها ( ۱۸ امتیاز)
۲-۸ - مراعات قواعد دستور زبان و رسم الخط فارسی ( ۱۰ امتیاز )
۲-۹- کیفیت چاپ ( کم بودن اغلاط چاپی، گیرایی ،«خصوصا در مورد تصاویر») (۱۰امتیاز)
۲-۱۰- نظر کلی داور ( ۱۰ امتیاز )
ب) کتب ترجمه ( حداکثر امتیاز ۲۰۰ )
از لحاظ محتوا
۱-۱- مفید بودن کتاب براساس نیازهای علمی و فنی جامعه ( ۲۵ امتیاز)
۲- ۱- حفظ امانت و اصالت کتاب ومطابقت آن با اصل ( ۲۵ امتیاز)
۱-۳- نو بودن موضوع و مطالب کتاب ترجمه شده وانتخاب آن با توجه به تاریخ نشر کتاب ( ۱۵ امتیاز)
۱-۴ - اعمال سیستم متر یک واحد ها ( تا حد امکان ) و حتی المقدور استفاده از مثال ها ، اسامی و تصاویر بومی (هم در پا نوشت هم در متن) (۱۵امتیاز)
۱-۵ - یکدست بودن اصطلاحات علمی وکوشش در کاربرد واژه های صحیح ومصطلح (۱۵ امتیاز)
۱-۶- حجم کتاب در تناسب با محتوا ، مطالب ، عنوان وفصول کتاب ( ۱۵ امتیاز)
از لحاظ صورت

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 03:58:00 ب.ظ ]




۵-۳- تحلیل روند
۵-۳-۱- تحلیل روند خطی و پلی نومیال مرتبه­ی ۶ مجموع بارندگی ایستگاههای مورد مطالعه
نتایج تحلیل روند حاکی از نزولی بودن خط روند و کاهش بارش در کلیه­ ایستگاههای مورد مطالعه است. بر اساس معادله روند خطی و غیر خطی پلی نومیال مرتبه ۶ داده ­ها که در شکل (۴- ۶) تا (۴-۱۰) نشان داده شده است، که ضریب تعیین (۲ R ) در ایستگاه کرمانشاه حدود ۱۶/۰ می­باشد یعنی ۱۶ درصد از تغییرات بارش توسط تغییرات زمان قابل توجیه است. با بررسی روند مدل پلی نومیال مرتبه ۶ درسال ۱۹۹۲ یک نوسان شدید و ۲۰۰۶ اوج خفیف که نشانه نوسان افزایشی است ودرسال­های ۱۹۸۱، ۲۰۰۰ و۲۰۱۰ سه حضیض خفیف با نوسان کاهشی مشاهده می­ شود. بررسی نمودار ایستگاه اسلام آباد غرب نشان می­دهد که ضریب تعیین (۲ R ) حدود ۱۲/۰ است بنابراین می­توان بیان نمود که ۱۲ درصد تغییرات بارش توسط زمان قابل توجیه است. با بررسی روند مدل پلی نومیال درسال­های ۱۹۹۲ ۲۰۰۵ دو اوج شدید و در سال­های ۲۰۰۰ و ۲۰۱۱ دو حضیض شدید مشاهده می­ شود. R2 مدل پلی نومیال ۲۴/۰ می­باشد که بالاتر از مدل خطی است. بر اساس معادله روند خطی وغیر خطی پلی نومیال در ایستگاه روانسر شکل (۴-۸-) ضریب تعیین Rحدود ۰۶/۰ می­باشد یعنی ۶ درصد از تغییرات بارش توسط زمان قابل توجیه است. و بررسی پلی نومیال مرتبه­ی ۶ نشان می­دهد که در سال­های ۱۹۹۳ و۲۰۰۶ یک نوسان افزایشی و در سال­های ۱۹۸۸، ۲۰۰۰ و۲۰۱۱ سه افت شدید مشاهده می­ شود. Rپلی نومیال ۱۹/۰ می­باشد. در ایستگاه کنگاور روند تغییرات میانگین بارش سالانه که جهت آشکار نمودن نوسانات بارش ترسیم گردیده نشان می­دهد که بر اساس معادله روند خطی و غیر خطی پلی نومیال ضریب تعیین Rحدود ۰۴/۰ می­باشد یعنی ۴ درصد تغییرات بارش توسط زمان قابل توجیه است. با بررسی روند پلی نومیال در سال­های ۱۹۹۳ و۲۰۰۴ دو اوج شدید مشاهده می­ شود ودر سال­های ۱۹۸۹ و۲۰۱۱ سه حضیض مشاهده می­ شود. وبالاخره در ایستگاه سرپل ذهاب با بررسی روند خطی ضریب R۲۲/۰ می­باشد یعنی ۲۲ درصد از تغییرات بارش در این ایستگاه در دوره­ آماری ذکر شده توسط زمان قابل توجیه است. بنابراین از آنجایی که مقدار ضریب تعیین معادله روند پلی نومیال مرتبه­ی ۶ در کل ایستگاههای مورد مطالعه بالاتر از مدل خطی است لذا این مدل مناسب تر از مدل خطی می­باشد.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

شکل ۵-۶- روند خطی وپلی نومیال درجه ۶ بارش ایستگاه کرمانشاه (۲۰۱۲- ۱۹۸۸)
شکل ۵-۷- روند خطی وپلی نومیال درجه ۶ بارش ایستگاه اسلام آباد (۲۰۱۲- ۱۹۸۸)
شکل ۵-۸- روند خطی وپلی نومیال درجه ۶ بارش ایستگاه روانسر (۲۰۱۲- ۱۹۸۸)
شکل۵-۹- روند خطی وپلی نومیال درجه ۶ بارش ایستگاه کنگاور (۲۰۱۲- ۱۹۸۸)
شکل۵-۱۰- روند خطی وپلی نومیال درجه ۶ بارش ایستگاه سرپل ذهاب (۲۰۱۲- ۱۹۸
۵-۴- بررسی همبستگی مقادیر بارندگی ماهیانه واقعی و پیش بینی شده در ایستگاههای مورد مطالعه
نتایج به‌دست آمده از بررسی همبستگی مقادیر بارندگی ماهیانه واقعی و پیش‌بینی شده در ایستگاه‌های مورد مطالعه که در جداول (۴-۶-) ثبت شده است، نشان می‌دهد که حداکثر  بین مقادیر برابر ۳/۸۶ درصد در ایستگاه روانسر ، حداقل  برابر ۲/۵ درصد در ایستگاه اسلام آباد غرب و متوسط  بین مقادیر مذکور برابر ۶۳/۳۸ درصد می‌باشد. این مقادیر حداکثر و حداقل  برای یک ایستگاه مشخص در همه سال‌ها ثابت نبوده و نمی‌توان گفت که در یک ایستگاه بخصوص، همبستگی بیشتر از ایستگاه‌های دیگر است، بلکه در هر سال وضعیت فرق می‌کند و امکان دارد ایستگاهی که در یک سال از بالاترین همبستگی برخوردار بوده‌است، در سال‌های بعد کم‌ترین همبستگی را داشته باشد. مثلاً ایستگاه روانسر که در سال ۲۰۰۷-۲۰۰۱ دارای حداکثر همبستگی بین مقادیر است، در سال ۱۹۹۵-۱۹۸۸دارای  برابر ۲/۷ می‌باشد که نزدیک به حداقل است. بعد از ایستگاه روانسر، ایستگاه‌های سرپل ذهاب در سال ۲۰۱۲-۲۰۰۷ و کرمانشاه در سال ۲۰۰۱-۲۰۰۷ به ترتیب دارای بیشترین همبستگی می‌باشند اما همچنان‌که اشاره شد این وضعیت نمی‌تواند همیشه برقرار باشد و ممکن است در سال‌های بعدی نتایج به‌ کلی برعکس شود.
در مجموع می‌توان گفت که با وجود مناسب بودن مدل‌های انتخابی از نظر برقراری شرایط مدل‌سازی با روش آریما، مقدار  در روابط رگرسیونی بین مقادیر بارندگی واقعی و پیش‌بینی شده ماهیانه در ایستگاه‌های مورد مطالعه، محدوده وسیعی از ۲/۵ تا ۳/۸۶ درصد را شامل می‌شود و این نشان‌دهنده دقت متفاوت مدل‌های انتخابی در سال‌های مختلف و برای ایستگاه‌های مختلف است و نمی‌توان دقت مشخصی را برای یک مدل و در یک ایستگاه به طور ثابت درنظر گرفت.
جدول ۵-۶- معادله خط رگرسیون و ضریب همبستگی (R-Sq ) بین مقادیر واقعی و پیش‌بینی شده بارندگی ماهیانه در ایستگاه‌های مورد مطالعه

ردیف نام ایستگاه کد میانگین ۶ سال معادله خط رگرسیون R-Sq (%)
۱ کرمانشاه سینوپتیک ۱۹۹۵- ۱۹۸۸ Y = 1.84035 + 0.646361 X ۶/۳۸
۲ کرمانشاه سینوپتیک ۲۰۰۱- ۱۹۹۵ Y = 5.52246 + 0.830612 X ۹/۵۸
۳ کرمانشاه سینوپتیک ۲۰۰۷-۲۰۰۱ Y= 5.60189 + 0.883755 X ۴/۶۳
موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 03:58:00 ب.ظ ]




یک بار
تنها همین
یک بار
تکرار می شدی
تکرار. . . »
(همان، ۳۲۷)
آن گاه که جنگ شروع می شود، از جنگ می گوید:
«می خواستم
شعری برای جنگ بگویم

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

دیدم نمی شود
دیگر قلم زبان دلم نیست
گفتم:
باید زمین گذاشت قلم ها را
دیگر سلاح سخن کار ساز نیست
باید سلاح تیزتری برداشت
باید برای جنگ
از لوله ی تفنگم بخوانم
-باواژه ی قشنگ- »
(همان، ۳۸۲)
او از فلسطین می گوید واز رنجها و دردهای کودکان آن سرزمین، در حوزه ی عرفان غزل می سراید ودر حیطه ی ادبیات مذهبی از کربلا و کودکان واز امام علی (ع) و عروج او سخن می گوید:
«ایمان و امان و مذهبش بود نماز
در وقت عروج، مرکبش بود نماز
هنگام که هنگامه ی آن کار رسید
چون بوسه میان دولبش بود نماز»
(همان، ۴۱۷)
وبعضی مواقع هم از تخیلات کودکانه اش سخن به میان می آورد:
«پیش از این ها فکر می کردم خدا
خانه ای دارد کنار ابرها
مثل قصرپادشاه قصه ها
خشتی از الماس و خشتی از طلا»
(امین پور، ۱۳۸۸، ۴۲)
۳-۱-۴-۳ ) مضمون گرایی تازه
قیصر امین پور بیشتر سعی داشته است که مضمون های نوینی را در اشعار خود بگنجاند وبه قول معروف «سخن نوآر، که نو را حلاوتی است دگر» او شاعری است نکته پرداز که در عین سادگی وبی تکلف سخن گفتن، می توان در درون شعر او نکته های ظریف وزیبایی را بیرون کشید. هر چند او به دنبال خلق مضمون های بکر در اشعارش است، هیچ وقت ذهن و زبانش از واقعیت ها فاصله نگرفته، بلکه با حفظ حقیقت مطلب، نگرشی نو ایجاد کرده که تا به حال در اشعار نیامده است :
«پیشینیان با ما
در کار این دنیا چه گفتند؟
گفتند: باید سوخت
گفتند: باید ساخت
گفتیم: باید سوخت ،
اما نه به دنیا
که دنیا را !
گفتیم: باید ساخت،
اما نه با دنیا
که دنیا را !
(امین پور، ۱۳۸۹، ۱۱۰)
۳-۱-۴-۴ ) نوگرایی اندیشه ها
وجود اندیشه های نو وایجاد خلاقیت در اشعار از دیگر ویژگی های شعر قیصرامین پور است. این اندیشه ها هرچند خیلی ساده و معمولی بیان شده اند ولی حرف های زیادی برای گفتن دارند.
یک تفکر سنتی در این مورد بر این باور است که هر چه بوده، گذشتگان و دیگران سروده و نوشته اند . پس آنچه سروده و نوشته می شود، تازگی و طراوت ندارد و دست کم تفسیری از آثار آنان است . اما پاسخی دیگر هست که می گوید: همه چیز را همگان دانند و همگان هنوز به خلق و کشف مدام هنری باور دارند. قیصر یکی از شاعرانی است که در این زمینه تلاش خوبی را سر گرفت .
بعضی مواقع دنیایی از معنا و مفهوم، تنها در دل چند واژه جا می گیرند و اندیشه ای تازه را نمایان می سازند:
«دیروز
ما زندگی را
به بازی گرفتیم
امروز، او
ما را . . .

موضوعات: بدون موضوع  لینک ثابت
 [ 03:58:00 ب.ظ ]